Der neue Pinion E1 Motor
Mehr Fotos im Album "Flyer Goroc TR:X im Test":
Am Heck mit 130 mm Federweg kommt ein Fox Float DPS zum Einsatz.
Goroc-7103
Goroc-7104
Die Geometrie des Flyer Goroc TR:X ist auf eine komfortable, aufrechte Sitzposition ausgelegt.
Der neue Pinion E1 Motor
Goroc-7105
Möglich dank des Pinion BT1-Riemenspanners.
Alternativ kann natürlich auch einfach über die Ladebuchse mit der hochwertig ausgeführten Abdeckung geladen werden
Goroc-7116
Alle Modelle kommen mit montiertem Seitenständer ...

Der neue Pinion E1 Motor im Album Flyer Goroc TR:X im Test

die MGU (Motor Gearbox Unit) beherbergt nicht nur den kraftvollen Motor, sondern auch ein Getriebe mit 12 Gängen und 600 % Bandbreite.

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SEB92
11.06.2023, 14:30
08.06.2023, 05:25
2739
0
News 2023
Flyer Goroc TR:X im Test
Sony ILCE-7M3
1/40 s ƒ/4 100 mm ISO 160

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