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Simplon Rapcon PMAX CX – ein E-Enduro mit absoluten Race-Genen.
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Simplon Rapcon PMAX CX – ein E-Enduro mit absoluten Race-Genen.
Sorry, Simplon, aber die Abdeckung der Ladebuchse geht mal gar nicht.
Die Fox 38 Factory-Gabel verfügt über eine Grip2-Kartusche, Kashima-Beschichtung und 170 mm Federweg.
Simplon Rapcon PMAX CX – ein echtes Vollblut-Enduro.
Transition Relay PNW XO AXS mit Carbonrahmen und reichlich Enduro-Genen.
Wer im E-Racing angreifen will, kommt aktuell um diesen Motor nicht herum. Wer nur Forstwege und Trails fährt, sollte drauf verzichten.
Simplon Rapcon Tmax CX 2023 im Test DSC 4828
Sämtliche Leitungen verschwinden in der oberen Abdeckung des Steuersatzes.
Die Bedienung erfolgt ausschließlich mit der LED-Remote.
Die Farbe verrät es: Das Simplon Rapcon PMAX CX wird vom Bosch Performance CX Race Limited angetrieben.

Simplon Rapcon PMAX CX – ein E-Enduro mit absoluten Race-Genen. im Album Simplon Rapcon CX im Test

Motor: Bosch Performance CX Race Limited | Akkukapazität: 500 Wh | Federweg v/h: 170/165 mm | Gewicht: 21,3 kg (Rahmengröße L, von eMTB-News gewogen) | Preis: 11.899 € (UVP).
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riCo
24.03.2023, 10:46
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News 2023
Simplon Rapcon CX im Test

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