Beim Fahrwerk setzt Pivot beim Shuttle SL Pro auf Fox Factory 36-Gabel und Fox Factory Float X-Dämpfer.

Mehr Fotos im Album "Pivot Shuttle SL im Test":

Pivot verbaut den Fazua Ride 60-Motor in Fahrtrichtung vor dem Tretlager und positioniert somit den Schwerpunkt sehr weit unten im Rahmen.

Mit einem max. Drehmoment von 60 Nm kommt beim Fazua Ride 60 richtiges E-Bike-Feeling auf.

Pivot Shuttle SL Pro im Test DSC 0493

Optisch erinnert das Design und sämtliche Proportionen des Pivot Shuttle SL Pro eher an ein Push- oder Bio-Bike, als an ein E-Bike.

Beim Fahrwerk setzt Pivot beim Shuttle SL Pro auf Fox Factory 36-Gabel und Fox Factory Float X-Dämpfer.

Pivot Shuttle SL Pro im Test DSC 0467

Mit dem Pivot Shuttle SL Pro hat die US-amerikanische Kultmarke ein leichtes E-Trailbike mit schlankem Carbonrahmen und 150/132-mm-Fahrwerk im Programm.

Light-E-MTB mit Trailbike-Charakter – wir konnten das Pivot Shuttle SL Pro ausgiebig testen.

Pivot Shuttle SL Pro – Light-E-MTB der Trailbike-Klasse

Vollgas über den Trail? Aber gerne! Solange der Untergrund nicht zu ruppig wird ...

Beim Fahrwerk setzt Pivot beim Shuttle SL Pro auf Fox Factory 36-Gabel und Fox Factory Float X-Dämpfer. im Album Pivot Shuttle SL im Test

Pivot Shuttle SL Pro im Test: Agiles Light-E-MTB mit Fazua Ride 60 für flowige Trails (24.02.2023)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	riCo
	09.01.2023, 13:29
	?
	1775
	0
	News 2022
	Pivot Shuttle SL im Test

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 6.3 KiB)
Thumbnail (150x100, 13.9 KiB)
Mittel (550x367, 130.8 KiB)
Groß (1170x780, 439.3 KiB)
Original (3500x2333, 6105.9 KiB)