Zentrieren muss man hier nichts
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Scott-Lumen-Test-4584
Ist der Range Extender angebracht, kann das Scott Lumen auch an diesem geladen werden, was sehr praktisch ist.
Auf den Felgen sitzen Schwalbe Wicked Will-Reifen in dünner Super Race-Karkasse.
Der montierte Syncros-Fender ist ein praktisches Feature, hat bei uns allerdings an fast allen Testräder laut geklappert
Zentrieren muss man hier nichts
Highlight des 16.000-€-Bikes sind wohl die beeindruckenden Syncros Silverton SL-Laufräder
Unser Scott Lumen 900 SL-Testbike war mit einem edlen Fox Factory-Fahrwerk ausgerüstet
Die Gabel kann über die TwinLoc-Fernbedienung vom Lenker aus in drei Stufen verstellt werden.
Die verschiedenen Modi werden über eine sehr minimalistische Lenkerfernbedienung durchgeschaltet.
Shimano XTR-Bremsen sorgen für mehr als genug Bremspower.

Zentrieren muss man hier nichts im Album Scott Lumen im Test

Speichen, Felge und Nabe sind ein Teil.

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Foto-Infos

Gregor
25.11.2022, 16:53
04.11.2022, 09:08
2751
0
News 2022
Scott Lumen im Test
Nikon D750
1/400 s ƒ/2.8 70 mm ISO 400

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