An der Front werkelt eine RockShox Lyrik-Federgabel mit 180 mm Federweg.

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Am Heck kommt ein interessantes Federungs-System zum Einsatz, das es laut Fantic unmöglich machen soll, den Dämpfer zum Durchschlagen zu bringen.

An der Front werkelt eine RockShox Lyrik-Federgabel mit 180 mm Federweg.

Das Fantic XF1 Integra basiert auf einem Brose-Motor.

X-Fusion-Dämpfer am Heck des "Bionicon Engine"

An allen Lagerpunkten des Hinterbaus kommen doppelte Kugellager zum Einsatz, die eine lange Lebensdauer und ein sensibles Ansprechverhalten garantieren sollen.

Foto Jens Staudt Bionicon Engine-2201

… und einem größeren und schmaleren 29" Reifen an der Front.

An der Front werkelt eine RockShox Lyrik-Federgabel mit 180 mm Federweg. im Album Media Days Fantic

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	Grinsekater
	27.06.2017, 23:14
	27.06.2017, 14:17
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	News 2017
	Media Days Fantic

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