Beim Harmonic Pin-Ring- Getriebe liegen die kraftübertragenden Zahnräder ineinander statt nebeneinander.

Mehr Fotos im Album "TQ-HPR50 Vorstellung":

Die Akkubatterie bringt 360 Wh bei nur 1.960 Gramm Gesamtgewicht zustande.

… Antriebseinheit konzentrisch um das Tretlager herum zu konstruieren.

Das Display zum TQ-HPR 50 ist simpel, sinnvoll und schlank …

… als ein Kettenblatt.

Beim Harmonic Pin-Ring- Getriebe liegen die kraftübertragenden Zahnräder ineinander statt nebeneinander.

Hier noch einmal, weil's so schön ist.

Mastermind: Toni Rossberger, dem Erfinder des HPR-Getriebes, zuzuhören, ist extrem faszinierend – führt aber zu chronisch herabhängendem Unterkiefer.

… und sicher integriert im Oberrohr des Trek Fuel EXe

Stolzer Papa: John Riley von Trek freut sich über Nachwuchs: Das Fuel EXe

Immer da, wo Roboter nicht weiter kommen, hilft der Mensch. Zum Beispiel beim Einhängen dieser winzigen Federchen.

Beim Harmonic Pin-Ring- Getriebe liegen die kraftübertragenden Zahnräder ineinander statt nebeneinander. im Album TQ-HPR50 Vorstellung

Neuer TQ-HPR50 Motor für Light-E-MTB: Die Zukunft beginnt hier! (12.07.2022)

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Foto-Infos


	Peter100
	23.06.2022, 16:25
	13.06.2022, 09:05
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	News 2022
	TQ-HPR50 Vorstellung

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