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Ein kleines Detail ist die Schutzfolie am Rahmen, um Reibung zwischen Rahmen Leitungen zu minimieren.
Mehr Fotos im Album "Canyon Neuron:ON Neuheit 2022 im Test":
Der SRAM Schalt-Taster zeigt sich sehr schlicht.
Das Cockpit zeigt sich klassisch. Alle Leitungen und Kabel sind sauber verlegt im Rahmen an ihren Zielort geführt.
Auf der DT Swiss-Nabe im Heck sitzt eine große 203-mm-Bremsscheibe sowie die 12-fach-Kassette.
Die großen 29 Zoll Reifen sitzen auf DT Swiss Hybrid Laufrädern.
Ein kleines Detail ist die Schutzfolie am Rahmen, um Reibung zwischen Rahmen Leitungen zu minimieren.
Die SRAM Code R-Bremsen sind gut zu dosieren.
Die SRAM 4-Kolben-Bremse wurde mit einer 203-mm-Bremsscheibe am Vorderrad kombiniert.
Im Heck sorgt ebenfalls eine große 203-mm-Bremsscheibe für beste Bremsleistung.
Der RockShox Deluxe Select-Dämpfer verfügt lediglich über eine Zugstufen-Verstellung.
An der RockShox Pike-Gabel gibt es einen übersichtlich gestalteten Druckstufen-Regler.

Ein kleines Detail ist die Schutzfolie am Rahmen, um Reibung zwischen Rahmen Leitungen zu minimieren. im Album Canyon Neuron:ON Neuheit 2022 im Test

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riCo
14.01.2022, 08:34
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News 2022
Canyon Neuron:ON Neuheit 2022 im Test

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