Deutlich verschlankt und ergonomisch angepasst: die neue Remote-Einheit RideControl Ergo 3

Mehr Fotos im Album "Giant Reign E+ MY22":

Giant Reign E+ – hier hat Giant ein bewährtes E-Enduro weiter verbessert und mit cleveren Updates ausgestattet

Deutlich verschlankt und ergonomisch angepasst: die neue Remote-Einheit RideControl Ergo 3

Josh Carlson gibt dem Giant Reign E+ die Sporen

Das neue Giant Reign E+ wurde gemeinsam mit dem Giant Factory Off-Road Team entwickelt

Das Giant Reign E+ 1 kostet 6.499 € (UVP) und kommt mit einem potenten Fox Performance-Fahrwerk und großem 750-Wh-Akku

Giant Reign E+ 2 – eine interessante Ausstattungsvariante im mittelpreisigen Segment

Perfekt im Oberrohr integriert: die neue RideControl Go-Einheit, die mittels farbiger LEDs über die Unterstützung und den Ladezustand des Akkus informiert

Bekannt und einfach zu bedienen: der Flip-Chip am sensiblen Maestro-Hinterbau

Giant Reign E+ 0 – das Topmodell der überarbeiteten E-Enduro-Serie

Der SyncDrive Pro Motor von Giant wurde zusammen mit Yamaha entwickelt und für das neue Reign E+ Chassis optimiert.

Deutlich verschlankt und ergonomisch angepasst: die neue Remote-Einheit RideControl Ergo 3 im Album Giant Reign E+ MY22

Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku (03.08.2021)

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Foto-Infos


	riCo
	02.08.2021, 08:17
	28.05.2021, 19:09
	3068
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	News 2021
	Giant Reign E+ MY22
	Nikon D850 1/400 s ƒ/2.5 50 mm ISO 400

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