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Die Sitzposition ist recht aufrecht und damit sehr entspannt.
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Mit den 85 Nm des Bosch Performance CX-Mittelmotors geht es auf Wunsch locker jede Steigung hinauf.
Der Doppeldecker-Lenke bietet eine Menge Griff-Variationen und unterstützt damit den Komfort bei Gelände-Fahrten.
Die Sitzposition ist recht aufrecht und damit sehr entspannt.
Die Front ist kompromisslos direkt ausgelegt, wodurch Geländefahrten anspruchsvoll werden.
In Steigungen fehlt es dem 40 Nm starken X35-Hecknabenmotor im Vergleich zu den klassischen Mittelmotoren etwas an Leistung.
Das 16 kg leichte Canyon Grail:ON lässt sich einfach über die 25-km/h-Barriere pushen.
Der Ebikemotion X35-Antrieb in der Hinterradachse sorgt im Wiegetritt mit seinem Gewicht für erhöhte Traktion auf dem Hinterrad.
Fließender Wechsel vom Gelände auf die Straße.

Die Sitzposition ist recht aufrecht und damit sehr entspannt. im Album VT E-Gravelbikes 2021 – Canyon Grail:On Test

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Han_nes
20.04.2021, 14:32
14.04.2021, 15:31
2619
0
News 2021
VT E-Gravelbikes 2021 – Canyon Grail:On Test
Canon EOS 5D Mark IV
1/500 s ƒ/2 135 mm ISO 100

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