Im Uphill überrascht das Levo SL mit seinen 35 Nm durch eine brutal effizienten Mix aus Leistung und Energiebedarf.
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Nahtlose Rundungen um das aufgeteilte Oberrohr wirken sehr wertig und sind schön anzuschauen.
Die Kassette ist aus der SRAM GX-Eagle-Serie und bietet 12 Gänge und damit eine Übersetzungsbandbreite von 500 %.
Der Eliminator in der Breite 2,3 Zoll ist eine Specialized-Eigenproduktion und bietet eine 60-tpi-Karkasse bei einem Gewicht von 890 gr.
Der Kettenschutz umfasst die Strebe komplett und schützt so vor Schlägen von unten und oben.
Im Uphill überrascht das Levo SL mit seinen 35 Nm durch eine brutal effizienten Mix aus Leistung und Energiebedarf.
Auf dem verwilderten Trail fühlt sich das Levo SL zu Hause. Gerne spielt es mit den Gegebenheiten und bietet dem/der Fahrer*in eine Menge Spaß.
Schnelle Anlieger durchläuft das Levo mit seinen 29 Zoll Laufrädern lässig.
Bäääm – Das Levo SL eignet sich selbstverständlich auch für solche Flugeinlagen.
Wurzelteppiche überfährt das leichte Levo spielerisch.
Dynamik und Fahrspaß stehen bei einem Light-E-MTB besonders im Vordergrund. Die 18 kg sind wirklich leicht zu bewegen.

Im Uphill überrascht das Levo SL mit seinen 35 Nm durch eine brutal effizienten Mix aus Leistung und Energiebedarf. im Album VT Light-E-MTBs / Specialized Levo SL Expert

Sparsamer geht kein E-MTB mit seiner Energie um. Dennoch liefert der kleine SL 1.1-Motor ordentlich Leistung.
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Moritz
08.03.2021, 15:38
03.03.2021, 17:23
3085
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News 2021
VT Light-E-MTBs / Specialized Levo SL Expert
Nikon D4S
1/4000 s ƒ/3.2 150 mm ISO 400

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