Beim R.E375 hat Steffen das Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus im ersten Federwegsbereich erhöht
Mehr Fotos im Album "Entwicklungs-Story: Rotwild R.E375":
Was hat es hiermit auf sich?
… setzt aber auch auf Rechnungen und Formeln mit Zettel und Stift.
Dabei arbeitet Steffen zwar überwiegend digital …
Ein hohes Rahmengewicht kann bergauf zwar durch die Motor-Unterstützung kompensiert werden. Es wirkt sich beispielsweise aber auch deutlich auf die Funktionsweise des Hinterbaus aus.
Beim R.E375 hat Steffen das Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus im ersten Federwegsbereich erhöht
So sieht die finale Umlenkwippe, die das Herzstück des Rotwild R.E375-Hinterbaus ist, am PC und am 3D-gedruckten Modell aus
Die ersten Prototypen eines E-Mountainbikes von Rotwild liegen schon viele, viele Jahre zurück
rotwild-hausbesuch-8305
rotwild-hausbesuch-8301
rotwild-hausbesuch-8301-2

Beim R.E375 hat Steffen das Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus im ersten Federwegsbereich erhöht im Album Entwicklungs-Story: Rotwild R.E375

das sorgt für ein sensibleres Ansprechverhalten zu Beginn des Federwegs.
News-Artikel zu diesem Foto

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
Moritz
03.02.2021, 13:00
28.09.2020, 14:28
2016
0
News 2021
Entwicklungs-Story: Rotwild R.E375
Nikon D750
1/200 s ƒ/2.8 56 mm ISO 450

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden