Der Syncros Tofino-Sattel ist bequem und ergonomisch geshapet, dazu verfügt er über Rails aus Titanium

Mehr Fotos im Album "Scott Ransom eRide 910 im Test":

Scott Ransom eRide 910 DSC 3528

Reduktion auf das Mindeste: das Bosch Purion-Display passt gut

Optisch gefällt der Systemvorbau – aber will man ihn tauschen, müssen auch neue Spacer her

Der Syncros XM1.5-Vorbau integriert optisch die Spacer und die Top-Cap

Der Syncros Tofino-Sattel ist bequem und ergonomisch geshapet, dazu verfügt er über Rails aus Titanium

Bei einem Fox-Fahrwerk darf man ruhig auch eine Fox Transfer-Teleskop-Sattelstütze verbauen

Scott Ransom eRide 910 DSC 3535

Am Heck wurde ein ...

Mit dem Flip-Chip an der Dämpferwippe lässt sich die Geometrie verstellen

Scott Ransom eRide 910 DSC 3541

Der Syncros Tofino-Sattel ist bequem und ergonomisch geshapet, dazu verfügt er über Rails aus Titanium im Album Scott Ransom eRide 910 im Test

Scott Ransom eRide 910 im Test: Big Bike für big Action! (23.06.2021)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	riCo
	02.10.2020, 14:57
	?
	6462
	0
	News 2020
	Scott Ransom eRide 910 im Test

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.7 KiB)
Thumbnail (150x100, 7.3 KiB)
Mittel (550x367, 45.4 KiB)
Groß (1170x781, 139.6 KiB)
Original (3500x2335, 3560.6 KiB)