Scott Ransom eRide 910 DSC 3544
Mehr Fotos im Album "Scott Ransom eRide 910 im Test":
Am Heck wurde ein ...
Mit dem Flip-Chip an der Dämpferwippe lässt sich die Geometrie verstellen
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... und SRAM XO1 Eagle-Schaltwerk
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... kleiner Fender
An der Fox 38 sitzt ein ...
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Dieser Dämpfer lässt sich penibel abstimmen und sorgt für ein sensibles Heck mit „Klebeeffekt“
Im Scott Ransom eRide werkelt ein Bosch Performance CX-Motor

Scott Ransom eRide 910 DSC 3544 im Album Scott Ransom eRide 910 im Test

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riCo
02.10.2020, 14:53
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News 2020
Scott Ransom eRide 910 im Test

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