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Radon Jealous Hybrid 8.0 – E-MTB-Neuheit 2021 – solides E-Hardtail mit großem Akku
Mehr Fotos im Album "Radon Jealous AL Hybrid":
An Hardtails der Mittelklasse so gut wie Standard
Kompromisslos geht es beim Antrieb zur Sache
Für die Gangwechsel sorgt eine 11-fach Schaltung aus dem Hause Shimano.
Radon Jealous Hybrid 8.0 – Die Kette läuft geführt auf das 38er Kettenblatt am Antrieb.
Radon Jealous Hybrid 8.0 – E-MTB-Neuheit 2021 – solides E-Hardtail mit großem Akku
Schlicht und elegant in dunklen Grundtönen gehalten.
Mit dem neusten Motor-Software-Update liefert der kleine schwäbische Mittelmotor bis zu 85 Nm Drehmoment.
Mit dem Schwalbe NobbyNic-Reifen kann es auch mal etwas anspruchsvoller durch das Gelände gehen.
Maguras MT-Trail-Custom-Bremse komplettiert das Cockpit.
Die SRAM NX-Schaltgruppe bietet 12 Gänge und eine große Übersetzungs-Bandbreite.

Radon Jealous Hybrid 8.0 – E-MTB-Neuheit 2021 – solides E-Hardtail mit großem Akku im Album Radon Jealous AL Hybrid

Motor: Bosch Performance CX | Akkukapazität: 625 Wh | Federweg: 120 mm | Preis: 2.699 € (UVP)
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Julian_Hu
14.07.2020, 10:47
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News 2020
Radon Jealous AL Hybrid

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