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Der engmaschige Mittelsteg auf dem Maxxis-Reifen bietet einen komfortablen Lauf auf hartem Untergrund.
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Das Stevens-E-MTB bietet eine ordentliche Systemlast von bis zu 140 kg.
Der 50-mm-Vorbau hält den schmalen Lenker.
Der 740-mm-Lenker verfügt über 25 mm Rise (Erhöhung), was der Sitzposition angenehm entgegenkommt.
Der Akku wird von einem formschönen Cover verdeckt.
Der engmaschige Mittelsteg auf dem Maxxis-Reifen bietet einen komfortablen Lauf auf hartem Untergrund.
Der etwas zu schmale 700-mm-Lenker.
Der externe Bosch-Akku hat eine Kapazität von 500 Wh.
Der externe Ladeanschluss befindet sich gut geschützt an der unteren Seite des Unterrohrs.
Der Geschwindigkeitssensor befindet sich klassisch und einfach gehalten an der linken Kettenstrebe.
Der Geschwindigkeitssensor zur Abnahme der Rotationsgeschwindigkeit am Hinterrad ist klassisch exponiert an der Kettenstrebe angebracht.

Der engmaschige Mittelsteg auf dem Maxxis-Reifen bietet einen komfortablen Lauf auf hartem Untergrund. im Album VT E-Hardtails – Giant Fathom E+ 29

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riCo
30.06.2020, 08:46
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News 2020
VT E-Hardtails – Giant Fathom E+ 29

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