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Der externe Bosch-Akku hat eine Kapazität von 500 Wh.
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Der Giant-Sattel ist relativ unspektakulär, hat eine Aussparung am Mittelsteg und breite, leicht abfallende Flanken.
Der Geschwindigkeitssensor zur Abnahme der Rotationsgeschwindigkeit am Hinterrad ist klassisch exponiert an der Kettenstrebe angebracht.
Der Geschwindigkeitssensor befindet sich klassisch und einfach gehalten an der linken Kettenstrebe.
Der externe Ladeanschluss befindet sich gut geschützt an der unteren Seite des Unterrohrs.
Der externe Bosch-Akku hat eine Kapazität von 500 Wh.
Der etwas zu schmale 700-mm-Lenker.
Der engmaschige Mittelsteg auf dem Maxxis-Reifen bietet einen komfortablen Lauf auf hartem Untergrund.
Der Akku wird von einem formschönen Cover verdeckt.
Der 740-mm-Lenker verfügt über 25 mm Rise (Erhöhung), was der Sitzposition angenehm entgegenkommt.
Der 50-mm-Vorbau hält den schmalen Lenker.

Der externe Bosch-Akku hat eine Kapazität von 500 Wh. im Album VT E-Hardtails – Cube Reaction Pro 500

Er liegt halb-integriert im Unterrohr.
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riCo
30.06.2020, 08:31
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News 2020
VT E-Hardtails – Cube Reaction Pro 500

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