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Mit dem sensiblen Fahrwerk fühlt man sich auch in hartem Gelände bei hohen Geschwindigkeiten wohl.
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Nach der Eingewöhnungszeit an das mit 25,0 kg doch recht hohe Gewicht lässt sich das Bike mit etwas Nachdruck auch durch enge Kurven mit viel Geschwindigkeit drücken.
Centurion-1501
Das E-Enduro fliegt gerne mit Vollgas über den Trail
Bergauf geht es dank der ausgewogenen Geometrie und des Bosch Performance CX-Motors schnell und kontrollierbar
Mit dem sensiblen Fahrwerk fühlt man sich auch in hartem Gelände bei hohen Geschwindigkeiten wohl.
Centurion No Pogo E R2600i - Reichweitenfahrt

Mit dem sensiblen Fahrwerk fühlt man sich auch in hartem Gelände bei hohen Geschwindigkeiten wohl. im Album Centurion No Pogo E R2600i im Test

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SEB92
20.04.2020, 17:47
19.04.2020, 16:33
6492
0
News 2020
Centurion No Pogo E R2600i im Test
Sony ILCE-7M3
1/500 s ƒ/3.5 30 mm ISO 1600

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