Mit dem Centurion No Pogo E in der Ausstattungsvariante R2600i bekommt man ein solide auf den Einsatzzweck abgestimmtes Gesamtpaket zum Preis von 5.099 €
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Schickes Gesamtpaket
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Der Bedienhebel des Bosch Performance CX-Antriebs ist kinderleicht zu verwenden ...
Der Akku ist nich nur perfekt in den Rahmen integriert, sondern sitzt auch sicher und absolut klapperfrei
... und dem Betätigen dieses Hebels in Sekundenschnelle entnehmen
... für Spaß auf dem Trail benötigt man allerdings noch etwas mehr Power, außerdem sollte man daran denken, das Rücklicht regelmäßig zu laden
Das Problem von Matsch in Rahmenöffnungen geht Centurion mit einer stabilen und sicher verschraubten Kunststoffplatte an, die die größte Öffnung am Hinterbau vor Schmutz schützt

Mit dem Centurion No Pogo E in der Ausstattungsvariante R2600i bekommt man ein solide auf den Einsatzzweck abgestimmtes Gesamtpaket zum Preis von 5.099 € im Album Centurion No Pogo E R2600i im Test

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SEB92
06.04.2020, 21:37
05.04.2020, 05:59
5454
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News 2020
Centurion No Pogo E R2600i im Test
Sony ILCE-7M3
1/160 s ƒ/4 200 mm ISO 200

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