Conway Xyron 927 DSC 0052

Mehr Fotos im Album "Conway Xyron 927 im Test":

Conway Xyron 927 – der dezente Schriftzug definiert das Modell.

Der RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer ist in das Sitzrohr eingedreht und gibt im Heck bis zu 140 mm frei.

Das SRAM X01-Schaltwerk wird über eine Funkverbindung angesteuert.

Der kleine Bosch-Antrieb aus der Performance CX Klasse ist aus der vierten Generation

Conway Xyron 927 DSC 0052

Die RockShox Reverb AXS-Sattelstütze wird über eine Funk-Remote angesteuert.

Der Schalt-Trigger zur Anwahl der Gänge ist minimalistisch. Er sendet ein Signal an das Empfänger-Modul im Schaltwerk.

Zur Bedienung der Sattelstütze kommt ebenfalls eine kabellose Remote zum Einsatz.

Das kleine Bosch Purion-Display bietet lediglich minimalistische Funktionen

Die 12-fach Kassette bietet eine große Überlösungsbandbreite von 500 %

Conway Xyron 927 DSC 0052 im Album Conway Xyron 927 im Test

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	riCo
	11.03.2020, 07:34
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	News 2020
	Conway Xyron 927 im Test

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