Klassische Vier-Gelenk-Ansteuerung auf den stehenden Fox NUDE T EVOL Trunnion-Dämpfer mit Twinloc-Funktion.

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Auf dem schlichten Design befindet sich in filigranem Schriftzug die Kennung des Scott E-MTBs. Der kräftige, blaue Grundton wirkt modern, aber nicht aufdringlich.

Scott Genius eRide 910 im Test

Züge und Leitungen sind von einer flexiblen Ummantelung umfasst.

Ergonomisch unvorteilhaft, die Remote für die Gabel sitzt stark aufgesetzt. Der Daumen muss zum Betätigen einen weiten Weg zurücklegen und den sicheren Griff am Lenker verlassen.

Klassische Vier-Gelenk-Ansteuerung auf den stehenden Fox NUDE T EVOL Trunnion-Dämpfer mit Twinloc-Funktion.

Scott Genius eRide 910 im Test

150 mm Federweg bietet die Fox 36 Rhythm-Federgabel.

Shimano BR-MT520 Vierkolben-Bremszangen verzögern im Zusammenspiel mit der 200er Disc.

In der Front arbeitet ein Schwalbe Magic Mary Reifen (29 x 2,6) in der weichen "roten" Gummimischung.

Die Syncros Felgen besitzen eine Maulweite von 30 mm, das 32 Speichen Laufrad wirkt ordentlich steif und robust.

Klassische Vier-Gelenk-Ansteuerung auf den stehenden Fox NUDE T EVOL Trunnion-Dämpfer mit Twinloc-Funktion. im Album Scott Genius eRide 910

Scott Genius eRide 910 im Test : Schneller Trailsurfer mit Enduro-Genen (11.03.2020)

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	05.02.2020, 08:36
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	News 2020
	Scott Genius eRide 910

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