An der Front hätten wir lieber einen 29" Reifen in 2,3–2,5" Breite gesehen
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Alle nötigen Infos kann man auf dem gut lesbaren Shimano-Display erkennen.
Das Cockpit stammt von Kona selbst und fällt eher schlicht aus.
An der Front prangt ein großes Kona-Logo
Gebremst wird am Kona Remote 160 mit bissigen SRAM Code R-Bremsen.
An der Front hätten wir lieber einen 29" Reifen in 2,3–2,5" Breite gesehen
An der Front arbeitet die bekannte RockShox Lyrik-Federgabel in der günstigen Select-Ausführung

An der Front hätten wir lieber einen 29" Reifen in 2,3–2,5" Breite gesehen im Album Kona Remote 160 – Test

da Kona jedoch eine 29"-Gabel verbaut, braucht es für den Wechsel nur ein neues Vorderrad (oder eine neue Felge) samt Reifen.

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Gregor
12.11.2019, 10:42
02.11.2019, 10:27
3375
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News 2019
Kona Remote 160 – Test
Nikon D750
1/640 s ƒ/2.8 50 mm ISO 200

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