Die Ladebuchse ist im Vergleich zu den bisherigen Modellen ein wenig in das Rahmeninnere gewandert und der Stecker ist abgewinkelt – so bleibt genug Platz zur Kurbel.

Mehr Fotos im Album "GIANT Reign E +":

Der Antrieb: SRAM X01 Schaltwerk und Kassette, Praxis e-Carbon Kurbel, Kettenführung von MRP

Die Bedieneinheit ist eher minimalistisch gehalten und lässt sich – außer in grellem Sonnenschein – immer gut ablesen

Die Ladebuchse ist im Vergleich zu den bisherigen Modellen ein wenig in das Rahmeninnere gewandert und der Stecker ist abgewinkelt – so bleibt genug Platz zur Kurbel.

250 Wh fasst der Range Extender.

Nicht ganz filigran gibt dieses Aluteil dem 2,5 kg schweren Range Extender den nötigen Halt.

Durch die Dachbox-ähnliche Form passt der Zusatzakku in alle Rahmengrößen

Die Ladebuchse ist im Vergleich zu den bisherigen Modellen ein wenig in das Rahmeninnere gewandert und der Stecker ist abgewinkelt – so bleibt genug Platz zur Kurbel. im Album GIANT Reign E +

Giant Neuheiten 2020: Giant Reign E+ – der neue Herrscher unter den E-Bikes? (12.08.2019)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	Thomas
	10.08.2019, 22:17
	?
	4810
	0
	News 2019
	GIANT Reign E +

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.5 KiB)
Thumbnail (150x100, 6.6 KiB)
Mittel (550x367, 47.2 KiB)
Groß (1170x780, 191.5 KiB)
Original (3600x2400, 1969.3 KiB)