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News 2019
: GIANT Reign E +
Im Inneren verbirgt sich ein Reparatur-Set für Tubeless-Reifen
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Thomas
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Durch den Drehmechanismus wird das Set sicher und klapperfrei gehalten
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Thomas
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Von außen unsichtbar: das neue Stash-Kit
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Thomas
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Giant Reign E+ 2 Pro
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Giant Reign E+ 1 Pro
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Praktisch: das überlappende Gummi mit einem Magnet sorgt für einen schmutzgeschützten und klapperfreien Übergang zwischen Akku und Motor.
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Thomas
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Die Kontaktstellen des Akkus
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Thomas
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Jetzt den silbernen Knopf betätigen und der Akku kann entnommen werden
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Um den Akku zu entfernen muss man mit einem Torx-Schlüssel den Verschluss öffnen. Praktisch beim schließen: ein Torque Limiter klickt, sobald man den Akku richtig festgeschraubt hat
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Giant TRX Carbon-Felgen halten die MAXXIS Minion und High Roller II Reifen im Zaum
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Giant Reign E+ 0 Pro – Federweg: 170mm /160mm | Gewicht: 24,16 kg | Preis: 7.499 € (UVP)
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So sieht das aufgeräumte Cockpit am Topmodell aus - SRAM AXS sei Dank!
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