Ein Lenker mit einer Breite von 740 mm hat an einem gut 23 kg schweren E-Bike nichts verloren.

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Die ausgefeilte Twin-Loc-Technologie verändert das Fahrwerk

An die Bedienung der Sattelstütze muss man sich gewöhnen. Auf der linken Seite des Lenkers ist nämlich kein Platz mehr für den Remote-Hebel.

Gabel und Dämpfer lassen sich mittels Twin-Loc-Hebel vom Lenker aus in zwei Stufen verändern

... und trifft den Geschmack unserer Tester.

Ein Lenker mit einer Breite von 740 mm hat an einem gut 23 kg schweren E-Bike nichts verloren.

Die Lackierung des Genius eRide ist von hoher Qualität ...

Die Shimano XT Vier-Kolben-Bremse hat zwar ordentlich Power

Wer möchte einen Seitenständer montieren? Wohl eher niemand!

Scott hat den Shimano Steps E8000-Motor schön integriert und mit netten Applikationen, wie den seitlichen Lufteinlässen versehen.

Der Fox Nude TR Evol Trunnion-Dämpfer ist für das Genius eRide speziell umgerüstet

Ein Lenker mit einer Breite von 740 mm hat an einem gut 23 kg schweren E-Bike nichts verloren. im Album VT – Scott Genius eRide 900

Scott Genius eRide 900 review: Riding in the fast lane (10.05.2019)
Scott Genius eRide 900 im Test: Mit großen Schlappen auf der Überholspur (10.05.2019)

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Foto-Infos


	Moritz
	04.04.2019, 13:27
	12.03.2019, 07:26
	5343
	0
	News 2019
	VT – Scott Genius eRide 900
	Nikon D750 1/4000 s ƒ/3.2 60 mm ISO 320

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