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Centurion E-Bike Test-00043
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Grinsekater
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Centurion E-Bike Test-00041
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Grinsekater
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Centurion Backfire E
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Centurion Lhasa E
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Centurion E-Bike Test-20-2
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Grinsekater
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Centurion No Pogo E
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Grinsekater
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Die jüngste Evolutionsstufe des Bosch Performance CX ist vollkommen neu konstruiert und kommt mit massiven Kühlrippen daher
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Grinsekater
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Der neue Bosch Performance CX-Motor ist knapp halb so groß wie sein Vorgänger
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Bosch-1
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Grinsekater
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Der Motor der Bosch Cargo Line supportet mit max. 400 %, wiegt nur 2,9 kg und hat ein max. Drehmoment von 75 Nm
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Grinsekater
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Reichweitenfans aufgepasst! Von Bosch gibt es jetzt einen PowerTube-Akku mit 625 Wh
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Grinsekater
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Dieser Motor leistet 65 Nm und ist für den Einsatz an E-Hardtails oder E-Gravelbikes vorgesehen
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Bosch CX Motor-6314
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Grinsekater
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Beim SmartphoneHub gibt es die Möglichkeit, mit dem Smartphone zu navigieren oder das System zu benutzen
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Grinsekater
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Auch mit dem „Not-Display“ kann das E-Bike gut genutzt werden
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Bosch CX Motor-6308
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Bosch CX Motor-6304
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Grinsekater
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Im E-Hardtail macht dieser Motor absolut Sinn
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Bosch CX Motor-6299
von
Grinsekater
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Mit platziertem Handy kann man ein sehr großes Display nutzen
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Grinsekater
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