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Das Topmodell verfügt über ein komplettes Öhlins-Fahrwerk
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Endlich kommt das Levo mit Bedieneinheit am Lenker
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Schmälere 2,8" Butcher Reifen sollen für mehr Traktion sorgen
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Das Specialized Levo liegt satt auf dem Trail, mag es aber auch gerne luftig
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Grinsekater
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Summer Camp Day1 0082
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Summer Camp Day1 0117
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Das Öhlins-Fahrwerk fühlt sich im ersten Eindruck potent an
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Mit dem neuen Levo Carbon gelingt Specialized ein sehr gutes eMTB weiter zu verbessern
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Das passt wie der Deckel auf den Topf
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Der Brose-Motor besticht mit konstanter Kraftentfaltung und Geräuschlosigkeit
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Foto Jens Staudt Maxx E-Bike Test-2459
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Sachte Downhill-Trails sind kein Problem
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