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Centurion No Pogo SL R9000i – das erste Light E-MTB der Schwaben verfügt über einen modernen Carbonrahmen.
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Das Heimbilt-Bike setzt auf Rekuperationsbremsen.
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Das Husqvarna Mountain Cross soll dank 150 mm Federweg sowie 29"-Vorderrad und 27,5"-Hinterrad der perfekte Allrounder sein
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Das Kiox-Display an der Front liefert Echtzeit-Fahrdaten.
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Das Mondraker Dune kommt mit einer abfahrtslastigen Geometrie daher.
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Das Mondraker Dune setzt auf einen Bosch SX-Motor, der von einem 400-Wh-Akku befeuert wird. Preislich rangiert das E-MTB zwischen 7.999 € und 11.999 €.
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Das Mondraker Dune verfügt über 170 mm bis 180 mm Federweg vorne und 165 mm am Heck, bringt 19,7 kg auf die Waage und kostet zwischen 7.999 € und 11.999 €.
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Das neue Giant Trance X E+ Pro 29 kommt mit einem SyncDrive Pro-Motor und einem 625 Wh-Akku.
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Das neue Rotwild R.EXC soll auf der Rennstrecke brillieren, rollt auf Mullet-Laufrädern und verfügt über 170 mm Federweg vorn sowie 160 mm am Heck
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Das Rotwild R.EXC setzt auf einen Shimano EP801-Motor, der mit einem herausnehmbaren 820 Wh-Akku und einem EM800-Display kombiniert wird.
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Das Rotwild R.EXC Ultra bringt 22,1 kg auf die Waage und wechselt für einen Betrag von 11.990 € den Besitzer.
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Das Rotwild Schwalbe Gravity-Team wird ab sofort mit dem neuen R.EXC beim E-Enduro World Cup an den Start gehen.
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Der 820 Wh-Akku lässt sich dank Quick Release einfach und blitzschnell herausnehmen.
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Der Bling-Faktor kommt ebenfalls nicht zu kurz: Eine silberne SRAM Code Ultimate Stealth-Bremse setzt optische Akzente.
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