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Vorwärtsdrang satt gibt's mit dem Avinox M2S Motor.
von
Arne
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Sea Otter Tag 1-123
von
Arne
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Sea Otter Tag 1-124
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Arne
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YT Decoy X titel-1
von
Arne
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Das neue YT Decoy X Core 1 für 4.499 € (UVP).
von
Arne
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Das YT Decoy X in der Core 1 Variante
von
Arne
1962
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Keine spezielle Trinkflasche nötig, das Rahmendreieck bietet Platz für ausreichend Wasser.
von
Arne
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YT Decoy X
von
Arne
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YT Decoy X-5
von
Arne
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Der verbaute Marzocchi Bomber Air-Dämpfer stellt 160 mm Federweg bereit.
von
Arne
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YT Decoy X-7
von
Arne
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Auch ein Tool-Mount kann untergebracht werden, klassisch an der Unterseite des Oberrohrs.
von
Arne
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YT Decoy X-9
von
Arne
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YT Decoy X-10
von
Arne
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Dazu gibt es eine e*thirteen Helix Core eSpec-Kurbel sowie eine MRP SL Custom-Kettenführung.
von
Arne
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Dazu gibt es satte 170/160 mm Federweg, die das Decoy X in der E-Enduro-Kategorie platznehmen lassen.
von
Arne
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Gute Reifen sind kein Zufall: Die WTB-Laufräder werden mit Continental Kryptotal in Enduro-Karkasse und der weichen „Super Soft“-Gummimischung an der Front kombiniert.
von
Arne
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Die Sitzhöhe wird durch eine YT-Vario-Sattelstütze definiert, deren Hub je nach Rahmengröße gestaffelt ist (150 mm bei S, 170 mm bei M, 200 mm bei L–XL und 230 mm bei XXL).
von
Arne
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Das Display kann per Touch bedient werden …
von
Arne
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Dank des integrierten Flip-Chip kann die Geometrie nochmals leicht angepasst werden …
von
Arne
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84662-gsogfe3u53v6-seaottertag1_122-original.jpg "Vorwärtsdrang satt gibt's mit dem Avinox M2S Motor.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84663-7jedamlaog8j-seaottertag1_123-original.jpg "Sea Otter Tag 1-123")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84664-68b3tq80dopr-seaottertag1_124-original.jpg "Sea Otter Tag 1-124")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85269-cku9hdragxew-ytdecoyx_titel_1-original.jpg "YT Decoy X titel-1")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85270-ysvh48lhohsh-ytdecoyx_1-original.jpg "Das neue YT Decoy X Core 1 für 4.499 € (UVP).")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85271-nsvffk2mivag-ytdecoyx_2-original.jpg "Das YT Decoy X in der Core 1 Variante")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85272-p6ozgaffn9x2-ytdecoyx_3-original.jpg "Keine spezielle Trinkflasche nötig, das Rahmendreieck bietet Platz für ausreichend Wasser.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85273-05mq63c8q174-ytdecoyx_4-original.jpg "YT Decoy X")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85274-i38r0tittkzg-ytdecoyx_5-original.jpg "YT Decoy X-5")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85275-ay0q1eq7q7t7-ytdecoyx_6-original.jpg "Der verbaute Marzocchi Bomber Air-Dämpfer stellt 160 mm Federweg bereit.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85276-ulb795kplnuo-ytdecoyx_7-original.jpg "YT Decoy X-7")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85277-ic087kl735cp-ytdecoyx_8-original.jpg "Auch ein Tool-Mount kann untergebracht werden, klassisch an der Unterseite des Oberrohrs.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85278-n4typybpp9on-ytdecoyx_9-original.jpg "YT Decoy X-9")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85279-djz5ablod9cz-ytdecoyx_10-original.jpg "YT Decoy X-10")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85280-7xxna44en4q3-ytdecoyx_11-original.jpg "Dazu gibt es eine e*thirteen Helix Core eSpec-Kurbel sowie eine MRP SL Custom-Kettenführung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85281-7k0tdyjfmgv9-ytdecoyx_12-original.jpg "Dazu gibt es satte 170/160 mm Federweg, die das Decoy X in der E-Enduro-Kategorie platznehmen lassen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85282-lfioc74k0i7f-ytdecoyx_13-original.jpg "Gute Reifen sind kein Zufall: Die WTB-Laufräder werden mit Continental Kryptotal in Enduro-Karkasse und der weichen „Super Soft“-Gummimischung an der Front kombiniert.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85283-1mm54nuns4yy-ytdecoyx_14-original.jpg "Die Sitzhöhe wird durch eine YT-Vario-Sattelstütze definiert, deren Hub je nach Rahmengröße gestaffelt ist (150 mm bei S, 170 mm bei M, 200 mm bei L–XL und 230 mm bei XXL).")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85284-qz4g1mv1j69d-ytdecoyx_15-original.jpg "Das Display kann per Touch bedient werden …")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F85%2F85285-f4ghzsk7xv4p-ytdecoyx_16-original.jpg "Dank des integrierten Flip-Chip kann die Geometrie nochmals leicht angepasst werden …")