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Alle Fotos von Alexkom
Hier kann man nicht nur Gas geben, man muss auch treten!
von
Alexkom
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Hier drin steckt die Batterie und Elektronik.
von
Alexkom
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An der Front werkelt eine Upside-Down-Federgabel mit 90 mm Federweg.
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Alexkom
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Alexkom
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Das E-Bike wird mit einem hochwertigen Brooks-Sattel ausgeliefert.
von
Alexkom
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Alexkom
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Die Befestigung der Shimano Alfine-Bremse ist extrem schick gelöst.
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Alexkom
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Details, wie diese Brücke mit drei Schrauben, lassen das Vintage Electric Scrambler aus der Masse hervorstechen.
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Alexkom
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Beim roten Knopf handelt es sich um eine Rückgewinnungsbremse, die wirklich gut funktioniert
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Alexkom
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Unser Testmodell verfügte über eine Batterieanzeige.
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Alexkom
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Das Scrambler setzt auf einen extrem leisen Nabenmotor.
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Alexkom
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Die Kurbeln wurden selbst entwickelt und sehen sehr retro aus.
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Alexkom
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Alles ist perfekt farblich abgestimmt.
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Alexkom
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Das Cockpit der in den USA zugelassenen Klasse 2-Version
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Alexkom
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Eine Paul-Nabe und einige sehr hochqualitative Bauteile.
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Alexkom
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Die Gabel verfügt über gute Dichtungen und spricht sanft an.
von
Alexkom
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Alexkom
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Shimano Alfine Zwei-Finger-Bremsen, die speziell für das Scrambler gemacht wurden, sowie ein paar wirklich coole Ledergriffe.
von
Alexkom
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Alexkom
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3232-w2jll5vkc23l-img_6839-original.jpg "Hier kann man nicht nur Gas geben, man muss auch treten!")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3233-j477jgqxu83w-img_6840-original.jpg "Hier drin steckt die Batterie und Elektronik.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3234-7xyrkjitsyha-img_6841-original.jpg "An der Front werkelt eine Upside-Down-Federgabel mit 90 mm Federweg.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3236-gziw4nz2y1wn-img_6845-original.jpg "Das E-Bike wird mit einem hochwertigen Brooks-Sattel ausgeliefert.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3239-imwgxwt6d92z-img_6852-original.jpg "Details, wie diese Brücke mit drei Schrauben, lassen das Vintage Electric Scrambler aus der Masse hervorstechen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3240-qfuyfr76q35l-img_6856-original.jpg "Beim roten Knopf handelt es sich um eine Rückgewinnungsbremse, die wirklich gut funktioniert")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3242-ndzkhu3v4spg-img_6858-original.jpg "Das Scrambler setzt auf einen extrem leisen Nabenmotor.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3243-3h6brkuwuwhx-img_6860-original.jpg "Die Kurbeln wurden selbst entwickelt und sehen sehr retro aus.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3244-vkz67heqwzc9-img_6864-original.jpg "Alles ist perfekt farblich abgestimmt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3245-g5exsuv7oapi-img_6868-original.jpg "Das Cockpit der in den USA zugelassenen Klasse 2-Version")
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