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Irgendwo hier findet man den An-/Aus-Knopf
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Das Design des Rahmens wirkt ziemlich industriell
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Der gelbe Punkt auf dem Unterrohr ist der An-/Aus-Knopf.
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Auch auf langen High-Speed-Abfahrten, auf denen die Bremse sehr heiß wird, verändert sich das Bremsgefühl nicht.
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Alexkom
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Just riding along casually, consistent brakes and up down trails, after descending the hill behind.
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Alexkom
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Auf kurzen, steilen Downhills ließ sich die Cura-E präzise dosieren und stellte ausreichend Power zur Verfügung.
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Alexkom
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Offene und schnelle Abfahrten ließen sich mit der Formula Cura-E gut kontrollieren.
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Alexkom
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Bevor wir die Formula Cura-E in diversen Bikeparks und langen Abfahrten Großbritanniens testen können, müssen wir sie einbremsen.
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Alexkom
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Der Bremshebel fühlt sich ergonomisch an, zudem macht die Lagerung einen hochwertigen Eindruck.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F7%2F7994-iu0z1u24tvl5-img_7144-original.jpg "Irgendwo hier findet man den An-/Aus-Knopf")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F8%2F8037-eet5gdcpmtoe-img_7388-original.jpg "Auch auf langen High-Speed-Abfahrten, auf denen die Bremse sehr heiß wird, verändert sich das Bremsgefühl nicht.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F8%2F8038-exqjhqgc5tle-img_7457-original.jpg "Just riding along casually, consistent brakes and up down trails, after descending the hill behind.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F8%2F8039-uab3ip9kmc2k-img_7636-original.jpg "Auf kurzen, steilen Downhills ließ sich die Cura-E präzise dosieren und stellte ausreichend Power zur Verfügung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F8%2F8040-epz23k5xkx3u-img_7670-original.jpg "Offene und schnelle Abfahrten ließen sich mit der Formula Cura-E gut kontrollieren.")
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