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    … und die Knog Oi–Klingel ergänzt das aufgeräumte Cockpit wunderbar
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    Das Bosch Intuvia-Display hat sämtliche Informationen schnell parat
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    Die Scheinwerfer von Busch & Müller sind ganz leicht über das Intuvia-Display steuerbar
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    In Sachen Integration hat das das Stevens E-Lavena nichts vorzuweisen
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    Der Motor wurde sehr hübsch und formschlüssig integriert
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    Müheloses Schalten ist mit der Nuvinci-Nabe kein Problem
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    Ein Akku mit 500 Wh
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    Die Ingenieure haben den Bosch Performance-Motor leicht gedreht eingebaut
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