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Alle Fotos von Moritz
Auch die diskrete Remote am Lenker ist unverändert geblieben.
von
Moritz
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Das praktische Werkzeug im Steuerrohr kennt man bereits von anderen Specialized-Modellen.
von
Moritz
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Neu, zumindest am Levo SL, ist das S-Sizing, das Specialized nun verwendet
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Moritz
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Moritz
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Wieso Mullet statt 29"? Laut Specialized sind Light-E-MTBs generell weniger Race-Bikes, sondern eher Spaßgeräte
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Moritz
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Moritz
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Moritz
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Specialized setzt wie gewohnt auf einen FSR-Hinterbau
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Moritz
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Leiser, mehr Drehmoment und mehr Unterstützung: Der neue Specialized SL 1.2-Motor stellt einen deutlichen Fortschritt zum Vorgänger dar
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Moritz
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Moritz
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Moritz
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Die neuen SRAM Code Stealth-Bremsen stellen ordentlich Power zur Verfügung.
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Moritz
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Moritz
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Moritz
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Vollgas auf dem neuen Levo SL
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Moritz
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Moritz
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Moritz
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Verspielt oder mit maximaler Geschwindigkeit?
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Moritz
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F53%2F53937-cr99wjm8r2og-specialized_levo_sl_6569-original.jpg "Das praktische Werkzeug im Steuerrohr kennt man bereits von anderen Specialized-Modellen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F53%2F53938-si0oy9ja6h3o-specialized_levo_sl_6570-original.jpg "Neu, zumindest am Levo SL, ist das S-Sizing, das Specialized nun verwendet")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F53%2F53941-3u3y0ymd9wwv-specialized_levo_sl_6576-original.jpg "specialized-levo-sl-6576")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F53%2F53946-mmhjmpciwbp0-specialized_levo_sl_6587-original.jpg "specialized-levo-sl-6587")
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