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Alle Fotos von Moritz
rotwild-hausbesuch-8286
von
Moritz
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So sieht die finale Variante im Serienprodukt aus
von
Moritz
2007
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rotwild-hausbesuch-8291
von
Moritz
1961
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rotwild-hausbesuch-8301-2
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Moritz
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rotwild-hausbesuch-8301
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Moritz
1910
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rotwild-hausbesuch-8305
von
Moritz
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1893
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Die ersten Prototypen eines E-Mountainbikes von Rotwild liegen schon viele, viele Jahre zurück
von
Moritz
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So sieht die finale Umlenkwippe, die das Herzstück des Rotwild R.E375-Hinterbaus ist, am PC und am 3D-gedruckten Modell aus
von
Moritz
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Beim R.E375 hat Steffen das Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus im ersten Federwegsbereich erhöht
von
Moritz
1976
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Ein hohes Rahmengewicht kann bergauf zwar durch die Motor-Unterstützung kompensiert werden. Es wirkt sich beispielsweise aber auch deutlich auf die Funktionsweise des Hinterbaus aus.
von
Moritz
1970
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Dabei arbeitet Steffen zwar überwiegend digital …
von
Moritz
1970
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… setzt aber auch auf Rechnungen und Formeln mit Zettel und Stift.
von
Moritz
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Was hat es hiermit auf sich?
von
Moritz
1988
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Christophs Aufgabe ist es, die Designs und Ideen technisch umzusetzen
von
Moritz
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Prototyp-Modelle, egal ob aus dem 3D-Drucker oder schon wie hier aus Carbon, sind für Katja enorm wichtig, um beispielsweise auch Aspekte wie die perfekte Kabelführung optimal beurteilen zu können.
von
Moritz
1827
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Beim Rotwild R.E375 sollte das Heck für ein optimiertes Handling möglichst kurz ausfallen
von
Moritz
1993
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rotwild-hausbesuch-8348
von
Moritz
1873
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Jede Kettenstreben-Entwicklung beginnt bei ihr mit einem pink eingefärbten Bereich
von
Moritz
1968
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Die Engineering-Abteilung ist für die Entwicklung aller Rotwild-Rahmen zuständig
von
Moritz
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Die Entwicklung des Rotwild R.E375 hat vor gut drei Jahren begonnen. Und involviert war praktisch die gesamte Belegschaft
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Moritz
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