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Alle Fotos von nuts
Je schneller die Fahrt, desto stabiler liegt ein Fahrrad sowieso
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nuts
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Natürlich braucht das Fahrrad weiterhin kleine Kurven um stabil zu bleiben
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nuts
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KIS verringert die Nervosität des Fahrrades um die Mittellage
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nuts
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Der größte Gegner dieser Lösung ist sicher die Gewohnheit
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nuts
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Nur in ganz wenigen Situationen hatte ich das Gefühl, gegen die Feder arbeiten zu müssen
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nuts
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Die Feder macht das Halten der Linie subjektiv einfacher
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nuts
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Gerade mit Schub vom Hinterrad fühlte sich KIS super an
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nuts
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Der Aufbau ist kompakt und wiegt in Serie nur 80 g
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nuts
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Der Durchmesser der Scheibe bestimmt das Drehmoment
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nuts
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Im ausgeschalteten Zustand ist der Demonstrator ein ganz normales 301 CE
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nuts
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So unaufgeräumt geht es nur beim Demonstrator zu
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nuts
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Die Funktion ist sofort ersichtlich
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nuts
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Die Lösung auf dem Oberrohr ist nicht schön
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nuts
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Unser Testbike
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nuts
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Über dieses Ultra-e-Boxx Gefährt hatten wir schon ausführlich berichtet
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nuts
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Neu von vorne bis hinten
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nuts
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Die Frästeile sehen zwar massiv aus, sind aber hohl
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nuts
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700 g spart Nicolai am EBoxx E14 Rahmen
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nuts
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Auch die Motoraufnahme ist ein unten großzügig ausgehöhltes Frästeil
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nuts
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Das Steuerrohr wird jetzt gefräst und nicht mehr gedreht
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nuts
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