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Alle Fotos von nuts
Kantiger gestylter VPP-Hinterbau
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nuts
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Für Santa Cruz typisch gibt es sauber modellierte Formen am Steuerrohr
von
nuts
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Breit, griffig, robust
von
nuts
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Je größer und schwerer das Bike, desto mehr Einsatz oder Geschwindigkeit braucht es
von
nuts
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Der Unterrohrschutz wurde viel in Anspruch genommen
von
nuts
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Danke an das SRAM UDH-Schaltauge
von
nuts
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Danke, Shimano!
von
nuts
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Große Bremsscheiben, die trotzdem noch anlaufen
von
nuts
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Das MX spart an vielen Stellen ein wenig Gewicht
von
nuts
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Federbeine ohne Ausgleichsbehälter für die MX-Konfiguration.
von
nuts
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Saubere Kabelführung und schwarz eingefasster Motor
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nuts
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Mehr Drehmoment, weniger Gewicht
von
nuts
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E-Bike-spezifische Schalthebel
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Das Heckler kriegt einen großen kleinen Bruder
von
nuts
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Kettenstrebenschutz und Schaltwerkdämpfer machen das Bike leiser
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nuts
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Dezente Display und im Lenker versteckte Kabel
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nuts
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Welcher Eindruck bleibt vom Bullit?
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nuts
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Alle Zeichen auf Liebe?
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nuts
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Dank verringertem Widerstand lässt sich der EP8 sehr gut sprinten.
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nuts
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Auf unbekannten Trails und bei kniffligen Bedingungen von Vorteil
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