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Alle Fotos von Tobias
Da steht ein Bike auf dem Flur
von
Tobias
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Rechts im Bild die Serienplatine
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Tobias
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Der TQ-HPR120S ist ein echter Brocken: Das technische Konzept ist dem HPR50 sehr ähnlich
von
Tobias
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Durch den Entfall des Auswuchses links am Gehäuse wird es für den Fahrradhersteller deutlich leichter, den Motor in ein bestehendes Design zu integrieren.
von
Tobias
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Felix zieht ab, Holger und ich nehmen den Chicken Way
von
Tobias
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Einmal zur statischen Entladung bitte
von
Tobias
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Da vorne in den Anlieger kannst du richtig reinhalten, ruft es von hinten.
von
Tobias
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Erster funktionsfähiger Prototyp (links) im Vergleich zum Serienmodell (rechts)
von
Tobias
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Kleiner Exkurs: Die Meeting-Räume sind nach möglichen Namen für den HPR50 benannt
von
Tobias
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Sicher ist sicher: Sicherheitsschuhe sind ein Muss – sowohl gegen gequetschte Füße, als auch für die elektromagnetische Sorglosigkeit.
von
Tobias
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Auf dem Weg in Richtung Produktion sehen wir: Das TQ-Team ist in den letzten Jahren stark gewachsen.
von
Tobias
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Wer zeigt hier wem, wie das Teil funktioniert? Die Key Account Manager sind erste Ansprechpartner für die Fahrradhersteller.
von
Tobias
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Das Lager ist vergleichsweise überschaubar
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Tobias
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Hier kommt alles zusammen, was in den Stockwerken obendrüber erdacht worden ist: Rein in die Produktion.
von
Tobias
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Schnell weggeklickt, die Besucher kommen. Aber halt: Ist das nicht EMTB-News.de auf dem Bildschirm? Dann nur zu und fleißig weiterlesen!
von
Tobias
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Ob wir hier Glück haben? Nein: Blicke in die Entwicklung bleiben uns leider verwehrt.
von
Tobias
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Am Ende des Ganges wird es endlich konkret: die Produktion ist unsere letzte Station auf dem Weg durch die Hallen von TQ-Drives in Inning.
von
Tobias
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Willst du echt noch essen oder können wir direkt aufs Rad?
von
Tobias
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Auch die Elektronik für das Batteriemanagement wird von TQ selbst hergestellt
von
Tobias
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Was nicht passt, wird passend gemacht. Gut, wenn man dafür direkt den 3D-Drucker anschmeißen kann und nicht lange in die Werkstatt muss.
von
Tobias
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