Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Alle Fotos von Tobias
Rechts im Bild die Serienplatine
von
Tobias
3662
0
0
Das gefräste Gehäuse macht einiges her
von
Tobias
3644
0
0
Die ganz zentrale Frage bei jedem Fahrradhersteller lautet: Wie bekomme ich den Motor und die Batterie ins Rad?
von
Tobias
3631
0
0
Der TQ-HPR120S ist ein echter Brocken: Das technische Konzept ist dem HPR50 sehr ähnlich
von
Tobias
3782
0
0
Das Herzstück: Das silberne Zahnrad ist exzentrisch gelagert, sodass es im schwarzen Zahnrad bei Drehung der Welle umläuft und dabei die verlangsamte Drehung des Abtriebs erzeugt.
von
Tobias
3694
0
0
Aufwendig gefertigte Kurbelwelle mit doppelter, großer Lagerung
von
Tobias
3828
0
0
Blick ins Innere des HPR50
von
Tobias
3878
0
0
Die kleine Elektronik schmiegt sich so nah es geht an den Motor an
von
Tobias
4022
0
0
Das Explosionsmodell hilft zu verstehen, wie komplex der HPR50 aufgebaut ist, um die kompakten Abmessungen zu erreichen.
von
Tobias
4096
0
0
Vereinfacht gesagt, beheimatet die eine Gehäusehälfte den Elektromotor, die andere die Übersetzung.
von
Tobias
3877
0
0
Bereit für die Produktion? Klar!
von
Tobias
3953
0
0
Sicher ist sicher: Sicherheitsschuhe sind ein Muss – sowohl gegen gequetschte Füße, als auch für die elektromagnetische Sorglosigkeit.
von
Tobias
3826
0
0
Ob wir hier Glück haben? Nein: Blicke in die Entwicklung bleiben uns leider verwehrt.
von
Tobias
3767
0
0
Kleiner Exkurs: Die Meeting-Räume sind nach möglichen Namen für den HPR50 benannt
von
Tobias
4014
0
0
Beste Aussicht mit Zugang zur Dachterrasse aus der Kaffeeküche.
von
Tobias
3765
0
0
Direkt neben dem Produktmanagement warten ein großer Besprechungsraum und eine kleine Küche
von
Tobias
3779
0
0
Hier arbeitest du also, Felix? Tatsächlich sind die Key Account Manager häufig unterwegs und nicht immer an ihren Schreibtischen anzutreffen.
von
Tobias
3845
0
0
Wer zeigt hier wem, wie das Teil funktioniert? Die Key Account Manager sind erste Ansprechpartner für die Fahrradhersteller.
von
Tobias
3798
0
0
In der Applikation unterstützt TQ Hersteller, die sich für den Antrieb entschieden haben, dabei, diesen auch bestmöglich zu integrieren
von
Tobias
3250
0
0
Verschiedene Gehäusedeckel für den HPR120S
von
Tobias
3810
0
0
zurück
1
2
3
4
5
6
7
8
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57429-9iy4c24w1yev-hausbesuch_tq_systems_31-original.jpg "Rechts im Bild die Serienplatine")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57428-e1n3bexae1fy-hausbesuch_tq_systems_30-original.jpg "Das gefräste Gehäuse macht einiges her")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57427-mhwi436m9p8z-hausbesuch_tq_systems_29-original.jpg "Die ganz zentrale Frage bei jedem Fahrradhersteller lautet: Wie bekomme ich den Motor und die Batterie ins Rad?")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57426-nwjusb6a1xic-hausbesuch_tq_systems_28-original.jpg "Der TQ-HPR120S ist ein echter Brocken: Das technische Konzept ist dem HPR50 sehr ähnlich")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57425-nnbguboqwy3y-hausbesuch_tq_systems_27-original.jpg "Das Herzstück: Das silberne Zahnrad ist exzentrisch gelagert, sodass es im schwarzen Zahnrad bei Drehung der Welle umläuft und dabei die verlangsamte Drehung des Abtriebs erzeugt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57424-mr66dzjuqgf9-hausbesuch_tq_systems_26-original.jpg "Aufwendig gefertigte Kurbelwelle mit doppelter, großer Lagerung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57423-u17ul83i020a-hausbesuch_tq_systems_25-original.jpg "Blick ins Innere des HPR50")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57422-19up2iz5aeb7-hausbesuch_tq_systems_24-original.jpg "Die kleine Elektronik schmiegt sich so nah es geht an den Motor an")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57421-6avw08ase70f-hausbesuch_tq_systems_23-original.jpg "Das Explosionsmodell hilft zu verstehen, wie komplex der HPR50 aufgebaut ist, um die kompakten Abmessungen zu erreichen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57420-61d44jvz5xm6-hausbesuch_tq_systems_22-original.jpg "Vereinfacht gesagt, beheimatet die eine Gehäusehälfte den Elektromotor, die andere die Übersetzung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57419-3pm4ax7jqzcf-hausbesuch_tq_systems_21-original.jpg "Bereit für die Produktion? Klar!")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57418-31hj7hhiqq9n-hausbesuch_tq_systems_20-original.jpg "Sicher ist sicher: Sicherheitsschuhe sind ein Muss – sowohl gegen gequetschte Füße, als auch für die elektromagnetische Sorglosigkeit.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57417-uip8950f0qhu-hausbesuch_tq_systems_19-original.jpg "Ob wir hier Glück haben? Nein: Blicke in die Entwicklung bleiben uns leider verwehrt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57416-mj2f1nkg17y8-hausbesuch_tq_systems_18-original.jpg "Kleiner Exkurs: Die Meeting-Räume sind nach möglichen Namen für den HPR50 benannt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57415-qrqc1bdhun1w-hausbesuch_tq_systems_17-original.jpg "Beste Aussicht mit Zugang zur Dachterrasse aus der Kaffeeküche.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57414-ie86gsqbu9e4-hausbesuch_tq_systems_16-original.jpg "Direkt neben dem Produktmanagement warten ein großer Besprechungsraum und eine kleine Küche")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57413-lb77ezz1fc54-hausbesuch_tq_systems_15-original.jpg "Hier arbeitest du also, Felix? Tatsächlich sind die Key Account Manager häufig unterwegs und nicht immer an ihren Schreibtischen anzutreffen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57412-1rf96c56aqlk-hausbesuch_tq_systems_14-original.jpg "Wer zeigt hier wem, wie das Teil funktioniert? Die Key Account Manager sind erste Ansprechpartner für die Fahrradhersteller.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57411-js1ujyr1tf85-hausbesuch_tq_systems_13-original.jpg "In der Applikation unterstützt TQ Hersteller, die sich für den Antrieb entschieden haben, dabei, diesen auch bestmöglich zu integrieren")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F57%2F57410-bbxn8xvte29c-hausbesuch_tq_systems_12-original.jpg "Verschiedene Gehäusedeckel für den HPR120S")