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Alle Fotos von MSTRCHRS
Roh bedeutet bei Crossworx wirklich Roh. Hauptrahmen und Hinterbau des Dash 290 ist in der Farboption Radiant Raw unlackiert.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Crossworx Pace290 Test Review eMTB-18
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Crossworx Pace290 Test Review eMTB-17
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MSTRCHRS
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Im Konfigurator bekommt man zwar die Magic-Mary- / Albert-Kombination, jedoch nur mit Trail-Karkasse.
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MSTRCHRS
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Long time no see – einen Tune-Spec auf einem Testrad zu haben, ist schon außergewöhnlich.
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MSTRCHRS
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Die Magura Gustav Pro soll für die nötige Verzögerung des Crossworx Pace 290 sorgen.
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MSTRCHRS
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Im Konfigurator kann man lediglich die Grip-X2-Variante wählen, im Testrad steckt die Grip X.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Crossworx Pace290 Test Review eMTB-12
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MSTRCHRS
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Restriktionen gibt Made in Germany natürlich auch: Bei Crossworx verschweißt man lediglich Alu-Frästeile und Alu-Rohre zu einem kompletten Rahmen.
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MSTRCHRS
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Ähliche Hinterbauausführungen und Gleichteile über die Produktpalette hinweg sind ein funktioneller Weg um für Teile und bei den Produktionslehren kosteneffizient zu arbeiten.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Crossworx Pace290 Test Review eMTB-09
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MSTRCHRS
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Obwohl sie nun schon ein Weilchen auf dem Markt ist, wird die Gustav Pro bisher wenig ausgerüstet.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Crossworx Pace290 Test Review eMTB-07
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MSTRCHRS
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Gute Idee – leider durch die am Rad sitzende Person nicht ablesbar ist der SAG-Indikator.
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MSTRCHRS
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Satte 100 Nm Drehmoment und 750 W liefert der Bosch Performance Line CX Motor.
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Crossworx Pace290 Test Review eMTB-04
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Crossworx Pace290 Test Review eMTB-03
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MSTRCHRS
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Bosch Performance CX und 600 Wh Akku – ein Rezept auf das nur wenige Hersteller konsequent setzen. Crossworx hat das Bike bis vor kurzem auch nur mit dem kleineren PowerTube-Akku angeboten.
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MSTRCHRS
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Niedrige Hinterbauten sind die DNA von Crossworx – die Rudolstädter arbeiten seit jeher mit diesem Konzept.
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MSTRCHRS
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Voll vernetzt – Sattelstütze, Dämpfer, Schaltung – alles hängt am Hauptakku und greift auf Daten der anderen Systeme zu.
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MSTRCHRS
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81809-8qjjto6n4aeg-foto_chris_spath_crossworx_pace290_test_review_emtb_02-original.jpg "Bosch Performance CX und 600 Wh Akku – ein Rezept auf das nur wenige Hersteller konsequent setzen. Crossworx hat das Bike bis vor kurzem auch nur mit dem kleineren PowerTube-Akku angeboten.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81808-ec1vjcb43exi-foto_chris_spath_crossworx_pace290_test_review_emtb_01-original.jpg "Niedrige Hinterbauten sind die DNA von Crossworx – die Rudolstädter arbeiten seit jeher mit diesem Konzept.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81754-7bpl8qeaznys-2918245_fpkki1ls3nmf_foto_chris_spath_orbea_rallon_rs_emtbnews_41_original-original.jpg "Voll vernetzt – Sattelstütze, Dämpfer, Schaltung – alles hängt am Hauptakku und greift auf Daten der anderen Systeme zu.")