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Alle Fotos von MSTRCHRS
YT Decoy mit Geometrieangaben in Rahmengroesse XL
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MSTRCHRS
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Decoy Core 1 – 5.999 €
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MSTRCHRS
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Decoy Core 1 – 5.999 €
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DecoyMK3-MX-CF-Core2-BlackMagic-Front
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MSTRCHRS
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Decoy Core 2 – 6.999 €
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MSTRCHRS
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Decoy Core 2 – 6.999 €
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MSTRCHRS
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DecoyMK3-MX-CF-Core2-PowderBlue-side
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MSTRCHRS
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Decoy Core 3 – 7.999 €
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MSTRCHRS
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DecoyMK3-MX-CF-Core3-MetallicMoss-Front
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MSTRCHRS
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DecoyMK3-MX-CF-Core3-Blackmagic-side
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MSTRCHRS
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Decoy Core 3 – 7.999 €
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MSTRCHRS
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Decoy Core 4 – 8.999 €
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MSTRCHRS
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Decoy Core 4 – 8.999 €
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MSTRCHRS
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Besser sieht das FC2RC-Verhältnis in den kleineren Rahmengrößen des Strive CFR aus.
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MSTRCHRS
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Je nach Fahrrad-Kategorie und Rahmengröße unterscheidet sich das Verhältnis
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MSTRCHRS
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Zwei mal XL, nahezu gleicher Radstand, aber zwei grundverschiedene Bikes sind das Dreadnought und das Strive CFR
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MSTRCHRS
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FC2RC – kurz für Front-Center to Rear-Center, beschreibt das Längenverhältnis vom Hauptkrafteinleitungspunkt Tretlager, zu unseren beiden "Auflagern" – den Achsen, bzw. Reifen.
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MSTRCHRS
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Um mit Lenas Instinct in Größe S mithalten zu können, bräuchte ein Rad in XL deutlich längere Kettenstreben
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Kontaktpunkte mit dem Boden
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Krafteinleitungspunkt der fahrenden Person
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F77%2F77436-g1uhmzk0zdub-canyon_m_mit_verhaeltnis-original.jpg "Besser sieht das FC2RC-Verhältnis in den kleineren Rahmengrößen des Strive CFR aus.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F77%2F77438-sadnqndtkrbj-dreadnought_xl_mit_verhaeltnis-original.jpg "Zwei mal XL, nahezu gleicher Radstand, aber zwei grundverschiedene Bikes sind das Dreadnought und das Strive CFR")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F77%2F77439-u5ef6dts2rr4-fc2rc-original.jpg "FC2RC – kurz für Front-Center to Rear-Center, beschreibt das Längenverhältnis vom Hauptkrafteinleitungspunkt Tretlager, zu unseren beiden \"Auflagern\" – den Achsen, bzw. Reifen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F77%2F77440-tlnhq2k07ekr-instrinct_s_mitverhaeltnis-original.jpg "Um mit Lenas Instinct in Größe S mithalten zu können, bräuchte ein Rad in XL deutlich längere Kettenstreben")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F77%2F77441-o7zjfptkrenx-kontaktpunkte_boden-original.jpg "Kontaktpunkte mit dem Boden")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F77%2F77442-kj0nf1r4nmnu-krafteinleitung-original.jpg "Krafteinleitungspunkt der fahrenden Person")