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Alle Fotos von MSTRCHRS
Diese Hülse sitzt im Standrohr – bringt Mehrgewicht, aber auch mehr nutzbares Casting-Volumen
von
MSTRCHRS
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Der goldene Airshaft der ZEB unterscheidet sich durch den Aufbau über (hier unter, da auf dem Kopf stehend) der Hauptdichtung von denen der Lyrik und SID
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MSTRCHRS
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Fox 38 begeistert vor allem wenn es richtig zur Sache geht, die Gabel fühlt sich dann unglaublich kontrolliert an
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MSTRCHRS
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Die Fox 38 will es gerne etwas zügiger, belohnt das auch mit kraftsparender Arbeit und abgefahren hoher Kontrolle
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MSTRCHRS
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Im Nox Amplifier wurden während der strukturierten Testsessions keine Änderungen vorgenommen
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MSTRCHRS
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Etwas viel Druckaufbau hatten wir an der Fox 38 – die Ventile auf der Rückseite des Castings müssen regelmäßig betätigt werden
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath ZEB 38-16
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MSTRCHRS
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Hin und her geht es beim Gabel-Test
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath ZEB 38-18
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Suntour
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Mahle M40 -01
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MSTRCHRS
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Ganzschön viel Platine für so einen Akku.
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MSTRCHRS
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Ablüften nach oben.
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MSTRCHRS
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Steckverbindung des Akkus.
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MSTRCHRS
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Mit 2,5 kg bringt der iM5 Akku 534 Wh Akkukapazität mit, kommt also auf 214 Wh/kg Energiedichte
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Mahle M40 -06
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Mahle M40 -07
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Mahle M40 -08
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Mahle M40 -09
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Mahle M40 -10
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MSTRCHRS
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75847-vm6nce2aqnnt-whitepages_debonair_5665_1816x1210-original.jpg "Der goldene Airshaft der ZEB unterscheidet sich durch den Aufbau über (hier unter, da auf dem Kopf stehend) der Hauptdichtung von denen der Lyrik und SID")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75848-unsl6kp071gg-71924_6yi0u8cvox1l_nox_amplifier_2025_psturm_41_original-original.jpg "Fox 38 begeistert vor allem wenn es richtig zur Sache geht, die Gabel fühlt sich dann unglaublich kontrolliert an")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75850-72jhvt4xox7u-foto_chris_spath_zeb_38_14-original.jpg "Im Nox Amplifier wurden während der strukturierten Testsessions keine Änderungen vorgenommen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75851-06jy8zdhu5ku-foto_chris_spath_zeb_38_15-original.jpg "Etwas viel Druckaufbau hatten wir an der Fox 38 – die Ventile auf der Rückseite des Castings müssen regelmäßig betätigt werden")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75852-f4un985qwope-foto_chris_spath_zeb_38_16-original.jpg "Foto Chris Spath ZEB 38-16")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75853-wah5zw28j0xh-foto_chris_spath_zeb_38_17-original.jpg "Hin und her geht es beim Gabel-Test")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75855-nbnqdz933xb2-foto_chris_spath_suntour-original.jpg "Foto Chris Spath Suntour")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75883-hk5v659arsrh-foto_chris_spath_mahle_m40__02-original.jpg "Ganzschön viel Platine für so einen Akku.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75886-2m5071hirkuk-foto_chris_spath_mahle_m40__05-original.jpg "Mit 2,5 kg bringt der iM5 Akku 534 Wh Akkukapazität mit, kommt also auf 214 Wh/kg Energiedichte")
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