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Alle Fotos von MSTRCHRS
In technischen Sektionen kann ich mit der TRP Evo Pro sehr präzise und auf den Punkt bremsen
von
MSTRCHRS
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Ueber-Stock-und-Stein-arbeitet-das-Fahrwerk-sensibel-und-satt-generiert-dabei-viel-Traktion-die-Bremstraktion-liegt-auf-einem-hohen-Niveau-Durchschlaege-gab-es-im-ersten-Test-keine-zu-beanstanden
von
MSTRCHRS
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Ultra-lebendig-ist-das-Moterra-LT-nicht-fuer-spassige-Aktionen-braucht-es-Kraft-oder-Vorausplanung-Mit-etwas-erhoehter-Druckstufe-am-Daempfer-kam-es-meiner-Vorliebe-fuer-mehr-Pop-besser-entgegen
von
MSTRCHRS
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Bergauf muss eine Bremse am motorlosen Rad eigentlich nur möglichst leicht sein, am E-Bike ist eine gewisse Dosierbarkeit im Uphill aber auch hervorragend
von
MSTRCHRS
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Yeti MTe mit Geometrieangaben in Rahmengröße L
von
MSTRCHRS
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Die SR Suntour Durolux 38 Evo X arbeitet eher dynamisch, mit wenig SAG, hoher Druckstufendämpfung und geringer Zugstufendämpfung
von
MSTRCHRS
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Statt der empfohlenen 25–30 % arbeite ich eher im Bereich 20–25 % SAG, muss dann aber auch Volumenspacer entfernen
von
MSTRCHRS
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Im Grunde ist die SR Suntour Durolux 38 Evo X eine gute Gabel, die satt und feinfühlig arbeitet, ausreichend Kontrolle bietet und für Neulinge bis Fortgeschrittene eine sehr gute Wahl darstellt
von
MSTRCHRS
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Gediegene Uphills ohne super steile, technische Sektionen machen mit Light-Support richtig Spaß
von
MSTRCHRS
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Latsch-Canyon-0064
von
MSTRCHRS
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Latsch-Canyon-9121
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MSTRCHRS
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Dabei liegt das Bike aber satt auf
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MSTRCHRS
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Latsch-Simplon-0016
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MSTRCHRS
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Spieltrieb wird bergab großgeschrieben
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MSTRCHRS
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Trails bergauf sind mit dem Light-Support-System anstrengender als mit dem Full-Power-Bike und nicht unbedingt eine Stärke des Systems.
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MSTRCHRS
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Latsch-Simplon-9688
von
MSTRCHRS
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Ich liebe den Uphill, sehe das Full-Power-E-Bike als Werkzeug für Challenges und Effizienz, will aber auf dem Bike auch runter kommen
von
MSTRCHRS
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Mir ist Leichtfüßigkeit und Agilität bergab wichtiger als das volle Bergauf-Ballern
von
MSTRCHRS
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Light-E-Bike ist eine etwas trügerische Formulierung, denn sie suggeriert vor allem ein geringes Gewicht – besser passen Light-Support oder Minimal-Assist, die den leichten, natürlichen Unterstützungscharakter der Motorsysteme beschreiben
von
MSTRCHRS
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Latsch-Unno-9835
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MSTRCHRS
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