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Alle Fotos von Peter100
Hier sind die Roboter!
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Peter100
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Leere Magnesium-Gehäuse des TQ-HPR50 werden automatisch bestückt und dann zu den Menschen auf der anderen Seite weitergereicht.
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Peter100
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In Inning am Ammersee fertigen von TQ gebaute kooperative Roboter die neuen Antriebseinheiten.
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Peter100
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„Kollaborativ“ bedeutet auch, dass man die TQ Roboter einfach anfassen und wegdrehen kann, ohne von ihnen verletzt zu werden.
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Peter100
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Danach machen sie einfach weiter, wo man sie unterbrochen hatte.
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Peter100
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… diese winzigen Federchen einzuhaken.
von
Peter100
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Immer da, wo Roboter nicht weiter kommen, hilft der Mensch. Zum Beispiel beim Einhängen dieser winzigen Federchen.
von
Peter100
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Hier fertigt TQ seinen neuen Antrieb.
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Peter100
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Stolzer Papa: John Riley von Trek freut sich über Nachwuchs: Das Fuel EXe
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Peter100
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… und sicher integriert im Oberrohr des Trek Fuel EXe
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Peter100
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Mastermind: Toni Rossberger, dem Erfinder des HPR-Getriebes, zuzuhören, ist extrem faszinierend – führt aber zu chronisch herabhängendem Unterkiefer.
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Peter100
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Toni Rossberger, Geist ist geil!
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Peter100
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Bei Bedarf gibt es auch erklärende Texte zu den Reglern.
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Peter100
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Der Luftdruckguide liefert die empfohlenen Werte für Reifen und Dämpfer nach Fahrer*innengewicht.
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Peter100
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Peter100
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Hier gut zu sehen: die Range Cloud berücksichtigt nicht nur die Topografie, sondern auch Verkehrswege und Hindernisse wie hier die Elbe.
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Peter100
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Peter100
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… kleiner.
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Peter100
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Peter100
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