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Alle Fotos von Peter100
Durchnummeriert: Die Sondermodelle sind rar.
von
Peter100
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Bolide der Gegenwart: Das Mondraker Neat wird vom TQ HPR unterstützt; Den Antrieb erledigt eine SRAM XX Eagle Transmission.
von
Peter100
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Mondraker-Neat-Gulf-Unlimited-EMTB 133
von
Peter100
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… umgesetzt. Nur 50 Exemplare des exklusiven E-MTB werden aufgelegt.
von
Peter100
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Mondraker-Neat-Gulf-Unlimited-EMTB 135
von
Peter100
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Mondraker-Neat-Gulf-Unlimited-EMTB 136
von
Peter100
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Prägte das Design einer Epoche: Gulf Oil Rennwagen-Retro Vibes.
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Peter100
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AD3 SCREENGRABS-6
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Peter100
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AD3 SCREENGRABS-17
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Peter100
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Ein Fox Float X2 Factory verwaltet die 170 mm Federweg am Hinterbau des Orange-typischen Eingelenkers
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Peter100
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Dicker Brummer. Der CYC X1 Gen 4 soll bis zu 5.000 Watt und 250 Nm Drehmoment auf die Kette stellen.
von
Peter100
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Das Cockpit des besonderen E-MTT könnte man beinahe normal nennen.
von
Peter100
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Phase AD3 Alex Desmond Strange Final Bike-3427
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Peter100
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Phase AD3 Alex Desmond Strange Final Bike-3428
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Peter100
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Am Foto-Bike war noch eine Hope-Bremse verbaut, die Serienversion soll mit einer Shimano Saint kommen.
von
Peter100
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In der Vorderansicht sieht man die Doppelgabel und die Parallelogrammtraverse.
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Peter100
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Phase AD3 Alex Desmond Strange Final Bike-3439 copy
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Peter100
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Das Inklusions-E-MTB verfügt über zwei Federgabeln, zwei Vorderräder und einen Schalensitz.
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Peter100
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Mit dem Schalensitz ist das „Adaptive E-MTB“ auch für Menschen geeignet, die zusätzlichen Halt auf dem Bike benötigen.
von
Peter100
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Das finale Orange Phase AD3 mit seinem Erfinder, Alex Desmond.
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Peter100
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