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Alle Fotos von Peter100
Der Motor scheint kompakter als die bekannten Shimano-Lösungen und findet in dieser Zeichnung im E-Bike-Rahmen hinter dem Akku Platz.
von
Peter100
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Ein E-Bike mit Rennlenker, Federgabel und Felgenbremsen?
von
Peter100
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Peter100
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Da kommt was auf uns zu: Ein neuer E-Bike-Antrieb von SEG Automotive.
von
Peter100
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Das Thok MIG e-S ist das E-MTB für den Stadtverkehr. Aber nicht nur.
von
Peter100
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Der SKS Gepäckträger lässt sich mit ein paar Handgriffen vom Bike entfernen und trägt bis zu 12 kg Gewicht.
von
Peter100
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Packtaschen, Lichtanlage und Schutzbleche steigern dabei den Nutzwert des E-SUV.
von
Peter100
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Stefano Migliorini höchstselbst fährt hier sein Urban-Mig für das Foto durch die Città.
von
Peter100
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… dürfte mit dem Mig e-S die richtige Wahl treffen.
von
Peter100
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Wer auch auf notwendigen Fahrstrecken dem Affen gern ein bißchen Zucker gibt, …
von
Peter100
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THOK MIG e-S in action 8
von
Peter100
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Und wer Herrn Mig einmal begegnet ist, kann sich gut vorstellen, warum man auch in der Stadt E-MTB fahren sollte.
von
Peter100
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Light-E-MTB endlich auch von Bosch: Die Bosch Performance SX Drive Unit wurde ebenfalls zur Eurobike 2023 vorgestellt.
von
Peter100
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Revolution am E-Bike – Pinion MGU E1 – Pedelec Motor mit Schaltgetriebe – hier in der 12-Gang-Version.
von
Peter100
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SRAM Transmission – nächste Evolutionsstufe der Kettenschaltung am MTB oder E-MTB.
von
Peter100
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… und wird mit verstellbaren Klettbändern modellübergreifend sicher befestigt.
von
Peter100
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Das Unleazhed MR02 ist speziell für Hinterrad Montage an MTB und E-MTB Fullys konzipiert …
von
Peter100
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Das geschäumte Material ist leicht und verwindungssteif und soll auch im Traileinsatz nicht herumschlackern.
von
Peter100
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Unleazhed--MR02-2
von
Peter100
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Schutzbleche am Geländerad sind saupraktisch. Lasst euch da nix gegenteiliges einreden!
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Peter100
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