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Giant-Trance-X-Adv-Eplus-Elite 2023-Utah 020
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Peter100
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Giant-Trance-X-Adv-Eplus-Elite 2023-Utah 021
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… Live Valve, dem elektronischen Fahrwerkswunder.
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Giant-Trance-X-Adv-Eplus-Elite 2023-Utah 023
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… einer elektronischen SRAM X01 …
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Die Sattelstütze, farblich passend: Fox Transfer Factory.
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… an sichtbaren Kabeln herrscht insgesamt kein Mangel.
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Den Maestro-Hinterbau hat Giant überarbeitet und für das Elite die Kettenstrebe auf 447 mm verkürzt.
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Vorn arbeitet am Elite 0 eine Fox …
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… die Recheneinheit muss irgendwo untergebracht werden und …
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Der Remotehebel macht, was er soll.
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Giant-Trance-X-Adv-Eplus-Elite 2023-Utah 031
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Das kann im Extremfall die schönen Zipp 3Moto- …
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Die Bremsanlage ist eine SRAM Code RSC, …
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Giant-Trance-X-Adv-Eplus-Elite 2023-Utah 034
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Peter100
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Giant-Trance-X-Adv-Eplus-Elite 2023-Utah 035
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… Eagle 12-fach-Schaltung.
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Das Contact SLR-Cockpit wirkt modern und sehr, sehr clean.
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Einfach – gut: Motor-Funktionen werden mit der RideControl Remote
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Giant-Trance-X-Adv-Eplus-Elite 2023-Utah 039
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