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Alle Fotos von Peter100
Das Heybike Hero soll es in zwei Rahmenversionen geben: Mit Oberrohr oder …
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Peter100
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… als Tiefeinsteiger. Die Version mit Nabenmotor soll 2.218 € kosten und mit Ananda Mittelmotor sind 2.495 € fällig. Eine Zulassung für den deutschen Straßenverkehr darf man nicht erwarten.
von
Peter100
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Mit Federwegen zwischen 120 und 140 mm und Bosch SX Motor darf das Flow …
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Peter100
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… vielleicht als Downcountry- oder Touring-E-MTB bezeichnet werden.
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Peter100
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Bergstrom Flow – Light E-MTB mit Bosch SX Antrieb.
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Peter100
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Der Bosch SX zeichnet sich durch einen schmalen Q-Faktor und bis zu 55 Nm Drehmoment bei bis zu 600 W Spitzenleistung aus und wiegt nur rund 2 kg.
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Peter100
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B92I7586
von
Peter100
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B92I7321
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Peter100
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Unleazhed-MR02-5
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Peter100
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Das MR02 soll an alle MTB und E-MTB mit 27,5 oder 29 Zoll passen.
von
Peter100
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Schutzbleche am Geländerad sind saupraktisch. Lasst euch da nix gegenteiliges einreden!
von
Peter100
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Unleazhed--MR02-2
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Peter100
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Das geschäumte Material ist leicht und verwindungssteif und soll auch im Traileinsatz nicht herumschlackern.
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Peter100
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Das Unleazhed MR02 ist speziell für Hinterrad Montage an MTB und E-MTB Fullys konzipiert …
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Peter100
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… und wird mit verstellbaren Klettbändern modellübergreifend sicher befestigt.
von
Peter100
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SRAM Transmission – nächste Evolutionsstufe der Kettenschaltung am MTB oder E-MTB.
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Peter100
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Revolution am E-Bike – Pinion MGU E1 – Pedelec Motor mit Schaltgetriebe – hier in der 12-Gang-Version.
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Peter100
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Light-E-MTB endlich auch von Bosch: Die Bosch Performance SX Drive Unit wurde ebenfalls zur Eurobike 2023 vorgestellt.
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Peter100
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Und wer Herrn Mig einmal begegnet ist, kann sich gut vorstellen, warum man auch in der Stadt E-MTB fahren sollte.
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Peter100
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THOK MIG e-S in action 8
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Peter100
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