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Alle Fotos von Mitch3zwei
Canyon setzt beim Torque:ON auf das bewährte Triple-Phase-Suspension-Design …
von
Mitch3zwei
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Welches zuerst im großen DH-Bruder, dem Canyon Sender, vorgestellt wurde und damit nach Abfahrt schreit.
von
Mitch3zwei
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Sprünge gehen dem Propain erstaunlich leicht von der Hand
von
Mitch3zwei
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Egal, ob auf technischen oder sprunglastigen Trails
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Mitch3zwei
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Beste Wetterbedingungen im Downhill- und Jumpline-Paradies Schladming.
von
Mitch3zwei
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Vollgas voraus mit dem Ekano 2 AL
von
Mitch3zwei
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Schladming at its best – für zwei Tage Tiefenmeter geschrubbe mit Performance-EMTB's braucht es Kraft.
von
Mitch3zwei
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Beide Konzepte unterscheiden sich zwar in ihrer Charakteristik …
von
Mitch3zwei
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Maxxis Assegai MaxxGrip Exo+ an der Front beider Bikes …
von
Mitch3zwei
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Für die Reifenwahl bekommen beide Hersteller Karmapunkte – Maxxgrip an der Front und DD-Karkasse am Heck.
von
Mitch3zwei
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Schladming-Propain-0537
von
Mitch3zwei
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... gepaart mit dem neuen Shimano-Display und einem 626-Wh-Akku.
von
Mitch3zwei
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Das Propain Ekano 2 AL liegt sehr nah an der Shred²-Ausbaustufe und kommt auf 6.909 € laut Konfigurator.
von
Mitch3zwei
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... sowie stabile MT7-Stopper von Magura (abweichend von Shred²-Vorkonfiguration).
von
Mitch3zwei
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Neben den gleichen Griffen und Pedalen waren auch die exakt gleichen Reifen montiert.
von
Mitch3zwei
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Mit an Bord ein Ultimate-Fahrwerk aus dem Hause RockShox …
von
Mitch3zwei
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Das Propain Ekano 2 AL wird vom Shimano EP801 angetrieben …
von
Mitch3zwei
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Dieses wird auch nicht durch grobe Mängel getrübt – einzig ein paar lockere Speichen waren am Propain zu beklagen.
von
Mitch3zwei
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Damit verabschieden sich die Vogter vom alten Design und versprechen eine absolute Spaßmaschine.
von
Mitch3zwei
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Geschaltet wird per brandneuer SRAM GX AXS Transmission.
von
Mitch3zwei
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