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Alle Fotos von Mitch3zwei
In Sachen Traktion hat das Canyon die Nase ein klein wenig vorn …
von
Mitch3zwei
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Schladming-Canyon--4
von
Mitch3zwei
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Eins wird sofort klar beim Wechsel zum Torque:ON
von
Mitch3zwei
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Hier spielt auch der verbaute Coil-Dämpfer eine Rolle
von
Mitch3zwei
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PROPAIN-Ekano-2-AL-raw 003 (c)www.Falch-Photography
von
Mitch3zwei
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PROPAIN-Ekano-2-AL-raw 002 (c)www.Falch-Photography
von
Mitch3zwei
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PROPAIN-Ekano-2-AL-raw 001 (c)www.Falch-Photography
von
Mitch3zwei
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Bis auf Sattelstütze und Bremsen identisch zu unserem Testaufbau.
von
Mitch3zwei
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PROPAIN-Ekano-2-AL-olive coil 002 (c)www.Falch-Photography
von
Mitch3zwei
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Das Propain Ekano 2 Al in der vorkonfigurierten Ausführung Shred² …
von
Mitch3zwei
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PROPAIN-Ekano-2-AL-jolly-aubergine-racing 003 (c)www.Falch-Photography
von
Mitch3zwei
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PROPAIN-Ekano-2-AL-jolly-aubergine-racing 002 (c)www.Falch-Photography
von
Mitch3zwei
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PROPAIN-Ekano-2-AL-jolly-aubergine-racing 001 (c)www.Falch-Photography
von
Mitch3zwei
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Vergleich1
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Mitch3zwei
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Auch beim neuen Ekano 2-E-MTB wollte man die guten Klettereigenschaften des Pro10-Hinterbaus nicht missen
von
Mitch3zwei
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Für das Ekano 2 AL fiel die Wahl auf den verbesserten EP801-Motor samt 600-Wh-Akku
von
Mitch3zwei
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Der Aluminiumrahmen, bestehend aus mehreren unterschiedlichen Legierungen
von
Mitch3zwei
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Geometrieangaben zum neuen Propain Ekano 2 AL in Rahmengröße XL.
von
Mitch3zwei
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Überraschend dabei ist, wie agil und natürlich sich das 24,4-kg-Testbike manövrieren lässt.
von
Mitch3zwei
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Ein Performance-E-MTB mit einem standesgemäßen Akku bringt nun mal etwas Gewicht mit sich …
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Mitch3zwei
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