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Fährt gut, fliegt gut, alles gut!
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Alte Maschine trifft auf neue Maschine
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Bodenfreiheit ist am Decoy 2025 etwas zu Lasten des guten Kurvenverhaltens gegangen.
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Agil genug, um es zu fahren wie einen Slalom-Ski – einfach rein drücken und es wird folgen!
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Foto Chris-40
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Sowohl Bergauf, als auch bergab muss man mit den Pedalen aufpassen.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F77%2F77133-v38pazcxyehm-fotochris_050-original.jpg "Fährt gut, fliegt gut, alles gut!")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F77%2F77130-u3g0lmr48ufv-fotochris_47-original.jpg "Alte Maschine trifft auf neue Maschine")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F77%2F77127-obloo3ww9u91-fotochris_44-original.jpg "Bodenfreiheit ist am Decoy 2025 etwas zu Lasten des guten Kurvenverhaltens gegangen.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F77%2F77124-89q2w3e39jbp-fotochris_41-original.jpg "Agil genug, um es zu fahren wie einen Slalom-Ski – einfach rein drücken und es wird folgen!")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F77%2F77119-zfp4gbfe67d4-fotochris_36-original.jpg "Sowohl Bergauf, als auch bergab muss man mit den Pedalen aufpassen.")
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