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Im Inneren des Karbo 130° Anniversario versteckt sich ein 900 Wh-Akku, der vom 90 Nm starken Edge-Motor von Oli angetrieben wird.
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Das Carboncockpit ist einteilig und wurde von Olympia selbst entwickelt.
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Der größte Unterschied zum Serienmodell – der Hinterbau wurde aus Carbon gefertigt.
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Mit dem Olympia Karbo 130° Anniversario stellen die Italiener ein Sondermodell vor, um ihr 130. Firmenjubiläum zu feiern.
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Vom Motorrad aufs E-Bike
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Noch ist nicht klar, mit welchen Komponenten oder Antrieben ein künftiges Honda E-Bike auf die Trails starten würde
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Honda-e-MTB-II
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